Habe für mein Projekt nun Radlager für hinten von Japanparts bekommen. Das Lager ist beidseitig geschlossen und hat eine Dicke von 22 mm, Auf einer Seite schaut die innere Hülse 5 mm raus. Zusätzlich ist aber auch noch ein Distanzring wie bei der Originalausstattung dabei.
Den muss/kann ich doch dann weglassen oder?
http://www.ebay.de/itm/161518414875?_tr ... EBIDX%3AIT
Moderator: Skipper
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Radlager hinten
von Skipper » Donnerstag 15. Januar 2015, 13:08
Gruß
Harry
Was mach ich nur wenn ich fertig bin?
Harry
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Re: Radlager hinten
von Nepomuk » Freitag 16. Januar 2015, 21:33
der satz ist für lj, sj, Jimny, carry, vielleicht sind da Teile dabei die du beim Lj nicht brauchst. Was du davon brauchst siehst du ja beim zerlegen
Gruß, Stefan
PS: https://youtu.be/bs5IPFeZaEM
5x Teilnehmer der Alpen-Tour, div Vogesen-Touren, 3040m Höhe erreicht
Suzukero Argentina Nr 4777
Pfälzer ist das höchste, was ein Mensch werden kann
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Re: Radlager hinten
von HBWayli » Sonntag 31. Dezember 2017, 10:37
Moin!
Was ist denn nun aus den Radlagern geworden?
Ich habe auch meine HA zerlegt und wollte auch einen Radlagersatz bestellen!
Nipparts...
Im Handbuch wird der Schrumpfring und ein Distanzring benötigt... müsste dann doch eigentlich
alles gepaßt haben!?
Was habt ihr denn mit den Käfigen hinter den Radlagern gemacht?
Meine sind dabei sich aufzulösen...
Da die Artikelnummern sich nicht verändern ,habe das Gefühl, dass die bei den Radlagersätzen nicht dabei sind, auch wenn
sie manchmal mit abgebildet sind!
Werden diese unbedingt benötigt?
Die Hinterasche kommt eh in eine Wildsau die 3-5x im Jahr gefahren wird...
Gruß und guten Rutsch
Was ist denn nun aus den Radlagern geworden?
Ich habe auch meine HA zerlegt und wollte auch einen Radlagersatz bestellen!
Nipparts...
Im Handbuch wird der Schrumpfring und ein Distanzring benötigt... müsste dann doch eigentlich
alles gepaßt haben!?
Was habt ihr denn mit den Käfigen hinter den Radlagern gemacht?
Meine sind dabei sich aufzulösen...
Da die Artikelnummern sich nicht verändern ,habe das Gefühl, dass die bei den Radlagersätzen nicht dabei sind, auch wenn
sie manchmal mit abgebildet sind!
Werden diese unbedingt benötigt?
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Re: Radlager hinten
von LedererI » Dienstag 2. Januar 2018, 09:31
Der "Ring"der in der Achse ist, soll lt. Handbuch ein Fettring sein.
Habe den bei mir noch nie gewechselt, da er immer gut war. War aber auch nie bei einem Reparatursatz mit dabei......
Habe den bei mir noch nie gewechselt, da er immer gut war. War aber auch nie bei einem Reparatursatz mit dabei......
Wer später bremst fährt länger schnell 
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Re: Radlager hinten
von Skipper » Dienstag 2. Januar 2018, 20:27
Boah ist das schon wieder lange her.
Hier ists eingebaut: viewtopic.php?f=11&t=3775&start=75#p33155
Ich glaub den Distansring im Set hatte ich weggelassen, da der innere Ring des Lagers länger war.
Die Käfige hab ich mittlerweile weggelassen. Die Lager sind eh beidseitig abgedichtet. Also nix mehr mit fetten.
Hier ists eingebaut: viewtopic.php?f=11&t=3775&start=75#p33155
Ich glaub den Distansring im Set hatte ich weggelassen, da der innere Ring des Lagers länger war.
Die Käfige hab ich mittlerweile weggelassen. Die Lager sind eh beidseitig abgedichtet. Also nix mehr mit fetten.
Gruß
Harry
Was mach ich nur wenn ich fertig bin?
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Re: Radlager hinten
von HBWayli » Mittwoch 3. Januar 2018, 15:36
Moin!
Danke für Eure Antworten!
Radlagerset habe ich bestellt, mal sehen was da ankommt!
Einige Bilder im WWW sind ja mit dem Fettring!
Ich berichte dann weiter...
Gruß Waylon
Danke für Eure Antworten!
Radlagerset habe ich bestellt, mal sehen was da ankommt!
Einige Bilder im WWW sind ja mit dem Fettring!
Ich berichte dann weiter...
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Re: Radlager hinten
von Rettich » Donnerstag 4. Januar 2018, 20:02
Hallo Wylon,
ich bin auch gerade dabei meine Hinterachse neu aufzubauen, im Achskörper sind die Fettringe noch vorhanden, der Distanz/Passring auf der Steckachse ist 20mm breit.
LG. Christian
ich bin auch gerade dabei meine Hinterachse neu aufzubauen, im Achskörper sind die Fettringe noch vorhanden, der Distanz/Passring auf der Steckachse ist 20mm breit.
LG. Christian
LJ80, weniger ist mehr, alles überflüssige ist zu vermeiden.
"... und Gott fragte die Steine: "Wollt Ihr LJ80-Fahrer werden?" Und die Steine antworteten: "Nein, dafür sind wir nicht hart genug."
"... und Gott fragte die Steine: "Wollt Ihr LJ80-Fahrer werden?" Und die Steine antworteten: "Nein, dafür sind wir nicht hart genug."
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