Hier könnt ihr eure eigenen LJ-Projekte vorstellen und über Fortschritte und Rückschläge berichten. Bitte nur Fragen die, die Projekte betreffen.
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...ist alles wirklich ganz einfach!
Wie wir alle wissen sind unsere LJs mehr als nur Autos.
Ob wir's wollen oder nicht, werden sie frueher oder spaeter irgendwie zu Projekten.
Normalerweise besteht dabei die Aufgabe den LJ in einen fahrbereiten Zustand zu erhalten, was nicht immer leicht ist (aber dank der vielen LJ-Freunde hier und mit Hilfe von 'Fragen zur Technik' machbar!)
Hin und wieder aber landet eine Ellie in den Haenden eines kreativen LJ-Freundes, der etwas mehr vorhat: Sei es eine Totalrestauration, eine dezente Hoeherlegung, ein gewagter Motortausch oder eben eine andere Verschoenerung...
Wenn Euer LJ also so ein Projekt geworden ist (oder Ihr vielleicht gerade damit angefangen habt ein bisschen zu planen) dann nix wie rein in die 'Projekte'.
Der Uebersicht halber gibt es nur eine Regel: Pro LJ nur ein Thread.
Wer mehr LJs hat darf auch mehr Threads starten.
Auf diese Weise sieht man immer wer wo gerade welchen Fortschritt gemacht hat und aus eigener Erfahrung findet man alles nachher viel einfacher...
Ansonsten darf alles rein was zum Projekt gehoert: Bilder, Berichte, Fragen, Kommentare. Wer sein Projekt allerdings verkaufen will macht das natuerlich woanders...
Und zu guterletzt noch: Dass wir alle nett zueinander sind, versteht sich ja von selbst. Und vor allem hier, denn jeder ist stolz auf sein Projekt, nicht wahr?
Viel Spass,
Christian
von MichiS » Sonntag 1. Oktober 2017, 19:22
Nach längerer Abwesenheit geht es wieder ein bischen weiter, Ladefläche Unterbodenschutz abgekratzt und Hilfsrahmen abgenommen.


Die nächsten Schritte werden dann Aufarbeiten und Einsetzten sein, mal sehen ob ich das morgen Schaffe. Die alte Ladefläche müsste ich zigmal Flicken deshalb tausche ich die gleich komplett aus.
Achja, weiß zufällig jemand was die angedeutete Öffnung für ein Sinn haben könnte?
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von Rettich » Montag 2. Oktober 2017, 06:47
Hallo Michi,
die Aussparung war für ein PTO gedacht, PTO=Power take off, es handelt sich hierbei um einen Nebenantrieb der vom Zwischengetriebe angetrieben wurde.
Damit konnte man z.B. eine Seilwinde die auf der Ladefläche montiert wurde antreiben.
Das PTO ist total selten, und wurde hier in Europa nie angeboten.
Es gibt hier im Forum auch einige Berichte zu dem Thema.
LG. Christian

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von MichiS » Montag 2. Oktober 2017, 07:11
Hallo Christian,
vielen Dank für deine Intressante Info, vom Nebenantrieb habe ich hier glaube auch schon mal was gelesen. Hatte mir das
immer irgendwie wie beim Traktor vorgestellt

Lg
Michi
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von Rettich » Montag 2. Oktober 2017, 18:42
Hallo Michi,
ja so ähnlich wie beim Traktor ist das auch, der Kraftschluß wird dann über eine separate Welle von Zwischengetriebe abgenommen, theoretisch kann man dann verschiedene Geräte dort anschließen, beim LJ ist mir aber nur die Seilwinde bekannt, eine Hydraulikpumpe müsste aber auch möglich sein.
LG. Christian

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von MichiS » Montag 2. Oktober 2017, 20:29
Ladefläch vor dem raustrennen...

Platz im Radkasten geschaffen...

endlich draußen...

Tank ist jetzt auch raus...

Auflage säubern...

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von Kamikaze » Dienstag 9. Januar 2018, 03:22
Heieiei, das ist ja auch eine Großbaustelle.
Auf dass Sie bald fertig wird

:(OwwO): Ich will schlafend sterben wie mein Opa, nicht schreiend wie sein Beifahrer :(OwwO):
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