Edelstahlauspuff

Ein Hummer Bigblock oder ein Ferrari Getriebe im LJ? Dann bist du genau richtig in der Bastelecke. Schreibe hier alles was an den LJ soll aber nicht da hin gehört.

Moderator: Skipper

Re: Edelstahlauspuff

Beitragvon Rainer80 » Dienstag 21. Mai 2013, 12:16

gerade Antwort erhalten von Hubtraum: Gibt es nicht mehr.

Gruss
Rainer
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Re: Edelstahlauspuff

Beitragvon Nepomuk » Dienstag 21. Mai 2013, 17:41

Pottholehopper hat geschrieben:Hallo Freunde,
Der Andreas (Pottholehopper) wuerde schon solche Auspuffanlagen in Serie bauen.
Aber ich glaube nicht das jemand bereit ist 400 € dafuer auszugeben (plus anpassen am LJ bei mir vor Ort).
Gruesse an alle Andreas.

Mich wuerde mal die Wandstaerke interressieren und wie man das Rohr am besten biegt. Mit Sand fuellen, 2/3 ins Mass ,1/3 ausser Mass, anwaermen und dann biegen oder hydraulisch?
Gruß, Stefan

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Re: Edelstahlauspuff

Beitragvon ollymann » Dienstag 21. Mai 2013, 20:20

Andreas hat fuer den Auspuff 2mm Rohr verwendet.

Das hat zum einen den Vorteil das es sich ganz gut biegen laesst. Bei duennwandigen Rohren entstehen beim biegen ganz schnell Dellen.
Egal ob mit Sand oder hydraulisch.

Und das verschweissen geht viel professioneller, ohne das die Naht innen so weit durchdrueckt!
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Re: Edelstahlauspuff

Beitragvon Nepomuk » Dienstag 21. Mai 2013, 21:02

Das mit den Dellen kenn ich aus Erfahrung.... :mrgreen:
Gruß, Stefan

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Re: Edelstahlauspuff

Beitragvon ollymann » Mittwoch 22. Mai 2013, 17:31

Das ist der Edelstahlauspuff den ich mir vor Jahren mal gefertigt habe.
die Toepfe sind von einem Edelstahlauspuff fuer den 410er.

Rohr hab ich genommen ein 33,7 x 1,0
Wie ich es auch versucht hab, immer diese Dellen in dem Bereich wo sich das Rohr beim biegen staucht.

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Re: Edelstahlauspuff

Beitragvon Gatito » Mittwoch 22. Mai 2013, 20:45

Oops, ich glaub ich bin schon seit Ewigkeiten nicht mehr hier im Forum gewesen, trotz der doch recht interessanten Themen! Der Edelstahlauspuff sieht gut aus.
Ich geh bei meinen ja die Wald-und Wiesenstahl-route (bis auf ein Flexteil in der Mitte), bestehend aus den letzten je gebauten Janspeed Kruemmer und einen 'Straight-Through' Cherrybomb Schalldaempfer. Verbindungsrohre aus professionell gebogenen Teilen, die ich noch abschneiden und verschweissen muss. Mal sehen wie sich das macht wenn's fertig ist.

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Re: Edelstahlauspuff

Beitragvon Skipper » Donnerstag 23. Mai 2013, 12:29

Um die Rohre dellenfrei zu biegen braeuchte man eine Biegemaschine die das Rohr beim Biegen auch noch zieht.
So was in dieser Art:
https://www.youtube.com/watch?v=T9usFXB15m4
Gruß

Harry


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Re: Edelstahlauspuff

Beitragvon Pottholehopper » Freitag 24. Mai 2013, 08:50

Also so kompliziert muss die Biegemaschine doch nicht sein.
@Nepo,VA-Rohr biege ich nur sehr ungern warm. Ich fuelle das Rohr mit Glasperlen (Strahlgut) und verdichte das ganze
ein wenig mit Hammerstielschlaegen. Biege dann hydraulisch mit einer Matrize. Die restlichen Wandstaerken am Auspuff
sind 1.5mm. Absorberrohr ist von Powersprint 1.4301, 35 x 1,3mm Wandstaerke.
Gruss Andreas.
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Re: Edelstahlauspuff

Beitragvon Herby1972 » Sonntag 12. Mai 2019, 19:28

Gibt es den Edelstahlauspuff noch zu kaufen, wenn ja auch noch zu dem genannten Preis von 400 euro ?
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